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荷蘭烏得勒支中央火車站的地下有一個(gè)巨大的自行車車庫，由ector hoogstad architecten設(shè)計(jì)，可容納12500輛自行車。該項(xiàng)目旨在促進(jìn)荷蘭人已有的自行車文化，為騎自行車的人提供獨(dú)特的體驗(yàn)，同時(shí)改善城市的基礎(chǔ)設(shè)施。

該項(xiàng)目由ector hoogstad設(shè)計(jì)，主要從方便、快捷和安全三個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)?？紤]到這一點(diǎn)，該計(jì)劃被劃分為停車單元和道路單元，用紅色標(biāo)記，這些單元可以安全地引導(dǎo)用戶在車庫周圍行駛而不會(huì)相互碰撞。自行車道覆蓋了三層，包括緩慢的坡道，允許騎自行車的人從底部的停車位一直踩到地面廣場。

車庫內(nèi)部的特點(diǎn)是使用裸露的混凝土和鋼材，喚起了原始的工業(yè)美學(xué)。為了給人一種溫暖的感覺并創(chuàng)造一個(gè)更加溫馨的空間，除了上面的公共廣場上的玻璃元素外，還使用經(jīng)過化學(xué)處理的木材，通過樓梯間和隧道將自然日光帶入停車場。

這座三層樓高的自行車停車場的建設(shè)理念是將烏得勒支提升為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的城市，同時(shí)也是中央車站區(qū)域更廣泛的再開發(fā)項(xiàng)目的一部分。在地面上，一個(gè)巨大的天篷被添加到廣場上，宣布它是當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰托碌某錆M活力的聚會(huì)空間。在地下自行車車庫內(nèi)甚至可以看到巨型頂篷的結(jié)構(gòu)，喇叭狀的柱子延伸到下面，在層次之間提供了結(jié)構(gòu)和視覺上的聯(lián)系。

早在2011年，ector hoogstad architecten就與sant&co和royal haskoning dhv合作，贏得了中央車站自行車停車場的設(shè)計(jì)比賽。經(jīng)過6年的建設(shè)，首期工程于2017年8月初開工。現(xiàn)在，在2019年，開發(fā)已經(jīng)完成，提供了一個(gè)世界紀(jì)錄的自行車存儲(chǔ)能力，并為烏得勒支創(chuàng)造了一個(gè)新的動(dòng)態(tài)樞紐。

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